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液壓轉(zhuǎn)向器的調(diào)整方法是調(diào)整助力泵出油口處的壓力調(diào)節(jié)裝置即可。液壓轉(zhuǎn)向器是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到直線運(yùn)動(dòng)的一組齒輪機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置。它與供油泵、溢流閥（或分流閥）、轉(zhuǎn)向油缸及其它連接附件組成的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。以下幾點(diǎn)是小編介紹的液壓轉(zhuǎn)向器故障判斷與排除方法：

1、先檢查油泵驅(qū)動(dòng)皮帶是否過(guò)松，再檢查油箱內(nèi)存油情況及油液是否混濁和有無(wú)泡沫，如發(fā)現(xiàn)泡沫，應(yīng)檢查各接頭與集流管緊固螺釘是否松動(dòng)，必要時(shí)應(yīng)更換油液和油封；

2、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤沉重，可檢查調(diào)整螺釘是否調(diào)整不當(dāng)或轉(zhuǎn)向齒輪嚙合過(guò)緊。必要時(shí)分解轉(zhuǎn)向器，檢查液壓轉(zhuǎn)向器金屬密封環(huán)是否磨損或折斷，轉(zhuǎn)向螺桿止推軸承螺母是否松動(dòng)；

3、分解油泵，檢查旁通閥是否卡住，保險(xiǎn)閥是否松脫，定子和葉片是否磨損，槽內(nèi)有無(wú)污物；

4、一人用手來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，另一人用手緊握搖臂軸，如感到曠量很大，即為嚙合間隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整。

對(duì)于液壓轉(zhuǎn)向器的調(diào)整方法及故障判斷與排除小編就為大家介紹到這里了，相信大家看完也有了一定的了解了，如想咨詢更多關(guān)于液壓轉(zhuǎn)向器的相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。